Порушення робочого часу водія – як знайти їх раніше за інспектора
Більшість штрафів за тахограф випливає з кількох повторюваних помилок: надто довгого керування без перерви, скорочених відпочинків і прогалин у записах. DDDStart знаходить їх у файлах DDD і для кожного порушення наводить оцінку штрафу за польською таблицею штрафів.
Найпоширеніші порушення Регламенту 561/2006
- Безперервне керування довше 4,5 год без перерви 45 хвилин (або 15 + 30 хвилин).
- Добовий час керування понад 9 год або понад 10 год, якщо продовження вже використано двічі за тиждень.
- Тижневий час керування понад 56 год і двотижневий понад 90 год.
- Добовий відпочинок коротший за 11 год, скорочений (9 год) понад тричі між щотижневими відпочинками, неправильно розділений.
- Щотижневий відпочинок не надано після шести 24-годинних періодів або без компенсації за скорочення.
- Прогалини в записах: прогалини без ручного запису, керування без картки, відсутній символ країни.
Що означає виявлене порушення?
Звіт показує можливі перевищення та дані, на яких ґрунтується показання. Перевірте контекст, повноту файлу й чинні правила — автоматичне сповіщення саме по собі не підтверджує порушення.
Скільки днів назад перевіряє інспектор
Під час дорожньої перевірки потрібний діапазон записів залежить від чинних правил. Варто регулярно перевіряти повноту даних, а не лише перед перевіркою.
Як зменшити ризик порушень
- Аналізуйте файли одразу після зчитування – кожні 28 днів з карток і кожні 90 днів з тахографів.
- Перегляньте вказані періоди й порівняйте їх із власною документацією, перш ніж робити висновки.
- Перевірте попередження щодо якості даних і повноти файлу.
- Виправте звички щодо ручних записів – більшість «прогалин у записах» — це помилки під час користування тахографом.
Запитання й відповіді
Чи враховує DDDStart продовження керування та скорочені відпочинки?
Аналіз охоплює основні ліміти керування та вікна добового відпочинку. Тижневий аудит показує записані відпочинки, терміни й можливі компенсації. Він не підтверджує автоматично обов’язку чи надання компенсації; повна оцінка потребує профілю перевезення, повного запису й перевірки винятків.
За яким правом розраховуються штрафи?
За польською таблицею штрафів із закону про автомобільний транспорт. Актуальний правовий стан із датою перевірки — на сторінці «Правовий стан».
Оновлено: 12.10.2026 · Підготовлено командою DDDStart (AMK VISION sp. z o.o.). Матеріал має інформаційний характер і не є юридичною консультацією.